3月17日，改款东风标致508L和东风标致5008双车正式上市，其中东风标致508L起售价为16.37万元，共推出3款车型，东风标致5008起售价为17.87万元，推出两款车型。双车均为小改款车型，外观内饰延续现款设计，主要针对配置进行调整，全系搭载1.8T+8AT动力，下面跟着玩车弟往下看。
东风标致508L
东风标致508L定位中型车，长宽高为4870x1855x1455mm，轴距2848mm。外观延续现款造型，采用无边界中网格栅设计，两侧分体式灯组内部光源细节处理，搭配爪牙状竖向光源，提升运动感。
修长的车身遍布硬朗的线条，贯穿式腰线搭配溜背车顶和隐藏式车窗，营造出运动范。车尾有着较长的后悬，符合常规的三厢车设计，上翘的小鸭尾和凸出的后保险杠，配合高亮的双边单出排气，透露出力量感。
内饰方面变化不大，双辐平底方向盘和高位液晶仪表组合在当下较为少见，简约的中控台上配有悬浮式中控屏，倾斜的副仪表台上配有电子挡把和电子手刹等实体按键。
配置上，驭控版和驭享版升级Blue-i3.0车机系统，其余变化不大；新款驭动版增加可开启式全景天窗和多层隔音玻璃、后排增加2个充电接口、独立空调、车载空气净化器、并线辅助、AR实景导航等功能。
动力方面，东风标致508L全系搭载1.8T发动机+8AT变速箱，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为300牛·米；底盘方面，新车依旧采用前麦弗逊后五连杆独立悬挂。
东风标致5008
东风标致5008此次共推出两款车型，指导价分别为17.87万元、18.97万元，起售价与2023款车保持一致。
外观变化不大，车身尺寸为4670x1855x1655mm，轴距2840mm，定位中型SUV。依旧采用无边界中网格栅，内部采用渐变式设计，两端灯组匹配细长的竖向光源，显得格外犀利，梯形进气格栅下方辅以高亮镀铬饰条点缀，提升车头层次感。
低趴的车头搭配上扬式的刚硬线条，营造出俯冲姿态，熏黑的车窗和镀铬饰条修饰的侧裙和车顶行李架，提升了立体感。尾部灯带两端采用三段式光源设计，平直的车尾配合双边共两出排气，再度强调了运动范。
内饰方面，与东风标致508L相似，平底方向盘和高位仪表盘组合依旧得以保留，悬浮式中控屏下方还有着琴键状实体按键，副仪表台上带有电子挡把和物理按键，显得战斗感满满。值得一提的是，新车全系采用2+3+2的7座布局。
配置方面，相比2023款入门版车型增加前驻车雷达、360全景影像、透明影像、增加AR实景导航、高德地图等配置；新款旗舰版指导价与挚爱版五座保持一致，配置上增加高德地图、自适应远近光灯、辅助转向灯、AQS空气质量管理系统等配置。
动力方面，新车搭载1.8T发动机+8AT变速箱动力，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为300牛·米；底盘方面，依旧采用前麦弗逊独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
总的来看，两款新车均属于小改款车型，配置调整后，性价比相对有所提升。但在如今价格战持续和内卷的汽车市场中，同价位可选车型越来越多，两款车在智能化配置方面还存在些许短板，不知以当下的竞争力能否突围呢？
编辑 阿柒
