就在今日，雅马哈在其官方网站与公众号上，低调官宣了2025款福颖125悦动版的上市消息。此次新车共推出六种配色，分别为极境蓝、雅石绿、卡其黄、曜石黑、皓月灰以及炫光白，官方指导价设定为9280元。
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相较于2024款福颖125，2025款主要有以下几处变化：
其一，前大灯从原本的卤素灯升级为“X”型LED前大灯；
其二，增添了18W的Type A + C双充电接口；
其三，货架由过去低端车型常用的铁管货架，升级为质感更佳的铝合金货架；
其四，电瓶容量从4.0AH提升至6.0AH；
其五，全新设计了更为舒适的坐垫。
向来在价格策略上较为保守、不轻易参与价格竞争的雅马哈，此次对2025款福颖125做出的这些升级，确实称得上是一次难得的“大动作”，一改往日挤牙膏式的升级节奏，看似诚意十足。然而，深入分析后会发现，这些升级本质上仍属于小修小补。对于不少消费者而言，核心的ABS系统依旧缺席，雅马哈兴鹰125所搭载的创核科技2.0发动机也未全面换装。相比之下，隔壁本田的做法就显得更为厚道，本田已在全系车型中下放esp发动机，淘汰老旧机型，车架也全部更新，就连7000元价位段的低端工具车SCR125，都配备了esp发动机与全新车架，尽管本田的做工饱受诟病。如此一比较，2025款雅马哈福颖125就像是老黄瓜刷绿漆——试图装嫩。
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不过，广大车迷朋友们也无需过于忧虑。鉴于生态环境部针对国五标准排放出台的新规则，以及工信部即将实施的相关修改要求，预计明年大概率所有125车型都将强制选装CBS系统或ABS系统。届时，雅马哈全系125车型必然会搭载ABS，发动机也会迎来优化升级。这也就解释了为何隔壁铃木UY今年没有推出2025款车型，想必也是在等待2026年国五标准以及工信部对ABS系统的强制要求。
综上所述，尽管2025款雅马哈福颖125进行了部分改进，但在笔者看来，诚意明显不足，大概率是迫于其他品牌的竞争压力才做出的升级举措。就当前市场环境而言，这款车的竞争优势并不突出。因此，建议近期有购买意向的朋友不妨再等等2026款车型。相信届时，雅马哈福颖125不仅会配备ABS，发动机也会得到升级优化，或许2026款才真正值得入手。
