2024 款雷克萨斯 GX550 与 2024 款丰田普拉多：规格之争！
GX 已在澳大利亚发售，那么它与即将上市的普拉多 (Prado) 相比如何？
新款雷克萨斯 GX550已在澳大利亚发售，三款车型起价 116,000 澳元，搭载 260kW/650Nm 3.5 升双涡轮增压 V6 汽油发动机。五款LandCruiser Prado系列的售价也相差不远。
GX550 系列从豪华版（116,000 澳元）开始，然后是超跑版（122,250 澳元），最后是运动豪华版（128,200 澳元）（均含上路费）。所有 GX550 车型均采用相同的双涡轮增压汽油 V6 动力系统和带二次启动功能的 10 速变矩器自动变速器，同时还标配低速全时四轮驱动和中央差速锁。
全新七座雷克萨斯 GX550（越野型 Overtrail 仅有五座）承诺将性能和乘客容纳能力与越野和牵引能力完美结合。
这是 GX 首次在当地推出，此前该车曾在美国等市场推出，并获得了持续的高人气。
我们还确认了普拉多的价格和大部分规格。普拉多将提供五款车型：五座 GX（72,500 澳元）和 Altitude（92,700 澳元），七座 GXL（79,990 澳元）、VX（87,400 澳元）以及最终的 99,990 澳元 Kakadu（所有价格均含上路费），均由HiLux轻度混合动力 150kW/500Nm 2.8 升四缸涡轮增压柴油发动机驱动，新款普拉多与八速自动变速箱相连（以及带 Torsen 中央差速器的全时双程 4WD）。
随着普拉多即将上市，我们对高端雷克萨斯GX550及其近亲、价格更实惠的丰田普拉多进行了对比，看看它们之间有何差异。
在雷克萨斯 SUV 系列中，新款 7 座雷克萨斯 GX 的定位介于 新款 RX 和 基于 300 的更大 LX之间，它将性能与乘客舒适度完美地融为一体，并具备越野和牵引能力。
它于 2024 年 5 月推出，这是 GX 首次在当地销售，之前的形式一直没有在澳大利亚推出。GX是冒险家家庭的理想选择，它再次基于标志性的丰田 LandCruiser Prado——也进入了下一代。
显然，雷克萨斯 GX550 和丰田普拉多不会成为直接竞争对手，相反，GX550 将是丰田公司豪华品牌的高端产品，而普拉多则不那么豪华，更像是家庭旅行车甚至车队主力车型的主流选择。
在这篇文章中，我们将对高端雷克萨斯 GX 和其近亲、价格更实惠的丰田普拉多进行对比，看看它们之间有什么区别。
方面
雷克萨斯GX和丰田普拉多的尺寸相似，而且由于它们基于相同的平台打造，因此它们的轴距也相同。
雷克萨斯 GX 和 250 系列普拉多均将备胎安装在地板下，最终取代了目前 150 系列普拉多仍在使用的老式后门位置。这可能意味着普拉多的燃油容量会下降，低于目前普拉多的 150 升，尤其是考虑到我们知道新款 GX550 在某些市场上的容量只有 80 升。
方面 | 陆地巡洋舰普拉多 250 系列 | LandCruiser Prado 150 系列 |
长度 | 4925毫米 | 4995/4825mm（平尾门） |
宽度 | 1980毫米 | 1885毫米 |
高度 | 1870毫米 | 1850毫米 |
轴距 | 2850毫米 | 2790毫米 |
离地间隙 | 221毫米 | 220毫米 |
接近角/通过角/离去角 | 31/22度 | 30.4/23.5度 |
新款普拉多的车身尺寸更大：比现有车型更长，也更宽、更高，轴距也更长（与300 系列相同）。
雷克萨斯尚未公布 GX 的尺寸（轴距除外）。鉴于两款车型共用一个平台，且雷克萨斯的轴距测量值与普拉多相同，因此您可以假设其他尺寸将相似，甚至相同。
2024 款雷克萨斯 GX 与丰田普拉多尺寸
GX | 普拉多 | |
长度 | 5005毫米 | 4920毫米 |
宽度 | 2114毫米 | 1988毫米 |
高度 | 1920毫米 | 1860毫米 |
轴距 | 2850毫米 | 2850毫米 |
底盘和牵引
新款 GX 和 Prado 将与 300 系列共享基础架构，这意味着它们使用 TNGA-F 梯形框架底盘，丰田声称该底盘比现有的 Prado 150 刚度提高 50%，整体车辆刚度提高 30%。
丰田还表示，新的坚固平台可以实现更好的悬架性能，新车型可以提供更大的越野车轮行程以及更好的公路操控性和乘坐舒适度。
由于配备了丰田的前稳定杆断开系统，普拉多的越野性能也将更好。此外，还将配备丰田的多地形选择和多地形监控系统，我们已经很熟悉了。
电动助力转向系统将会应用于新款普拉多 (Prado)，大概也会应用于 GX。
丰田指出，这项技术可以实现车道跟踪辅助等安全系统。
雷克萨斯将采用与普拉多相同的双叉臂前悬架和四连杆刚性轴后悬架，但 GX 将采用自适应可变悬架 (AVS) - 这一特点可能使其有别于新款普拉多。
电动助力转向系统将应用于新款普拉多和 GX550。丰田指出，该技术可实现车道跟踪辅助等安全系统。
雷克萨斯拥有与普拉多类似的双叉臂前悬架和四连杆刚性轴后悬架。GX550 和普拉多（取决于装饰级别）都将配备自适应可变悬架 (AVS)。
雷克萨斯 GX550 现已上市，Overtrail 是雷克萨斯首次推出更注重越野性能的车型。这些车型通过一系列功能进一步增强了 GX 的越野性能，使这款新 SUV 具有更好的越野能力。
丰田公布了普拉多的广泛安全功能。
所有 Prado 车型都将配备全套主动安全技术，包括前后自动紧急制动、车道跟踪辅助、盲点警报和自适应巡航控制。
它还配备了 9 个安全气囊（从 7 个增加到 9 个），以及拖车摇晃控制、主动牵引力控制、下坡辅助控制和带有五种可选速度设置的“爬行”越野巡航控制。
引擎
新款普拉多的引擎盖下将搭载一台 2.8 升涡轮增压柴油四缸轻度混合动力发动机，功率为 150kW，扭矩为 500Nm。 明年即将推出的 Hilux 车型也将采用同样的 48 伏系统。
动力通过全新“Direct Shift 8AT”八速自动变速箱传送至车轮，并提供五座或七座选择。
同时，我们知道新款雷克萨斯 GX550 搭载 3.5 升双涡轮增压 V6 汽油发动机，搭配 10 速自动变速箱。
Prado 和 GX550 的动力系统均采用全时四轮驱动系统，配备双程分动箱，提供越野传动装置以及锁定中央差速器。
2024 款雷克萨斯 GX 与丰田普拉多规格对比
GX 黑马预测官网 | 普拉多 | |
引擎 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 | 2.8 涡轮增压四缸柴油轻度混合动力 |
传播 | 10速自动 | 8速自动 |
力量 | 260千瓦 | 150千瓦 |
扭矩 | 650牛米 | 500牛米 |
牵引能力（制动） | 3500 公斤（运动豪华型为 3130 公斤） | 3500公斤 |
内饰和客舱设计
普拉多的车舱设计有了很大的提升，配备了大型中央控制台和以大屏幕为主的仪表板。
Prado 将采用与 GX550 类似的内饰设计。丰田注意到有人批评制造商在车内设置了过多的触摸“按钮”，导致驾驶员无法安全使用且不会分心，因此仍然保留了大量实际的按钮控制。
Prado 将提供五座或七座配置，具体取决于车型。同时，我们对雷克萨斯有了更多的了解。
所有车型均配备 14 英寸触摸屏多媒体系统，带有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、10 扬声器音响系统、5 个 USB-C 端口、无线电话充电器、平视显示器、360 度摄像头系统和 12.3 英寸数字仪表盘。
GX550 提供三排七个座位，第二排可配置为三个长椅或单独的船长椅。
从豪华版开始，所有车型的标准配置包括真皮内饰、带腰部支撑和记忆功能的八向电动可调前排座椅、带加热和通风功能的前排座椅、带加热功能的第二排外侧座椅、以及带电动折叠的第三排座椅（适用于豪华版和运动豪华版）。
价格
丰田已宣布新款普拉多 250 的售价：入门级 GX 售价 72,500 澳元（不含上路费），顶级款 Kakadu 售价 99,990 澳元。
全线车型价格上涨了 9,670 澳元到 12,432 澳元，但新款普拉多和雷克萨斯 GX550 之间的差距仍然很大，后者的起价为 116,000 澳元。
GX 起价为 72,500 澳元，GXL 起价为 79,990 澳元，VX 起价为 87,400 澳元，Altitude 起价为 92,700 澳元，Kakadu 起价为 99,900 澳元（所有价格均含上路费）。
LandCruiser Prado 系列的新功能包括更大的 12.3 英寸信息娱乐系统、7 或 12.3 英寸仪表盘显示屏（以前为 4.2 英寸）、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、Toyota Connected Services、360 度摄像头系统、前后停车传感器、USB-C 端口、220 伏电源插座和标准气候控制。
与即将推出的车型相比，GXL 增加了电动尾门（现在所有车型都是平的，备胎安装在下面）、标准皮革装饰内饰、自动调光后视镜和无线电话充电器。
VX 现在配备 20 英寸合金轮毂（原先为 19 英寸）、全数字仪表盘、自适应可变悬架、电动可调方向盘、多地形选择以及丰田首款多地形监视器，可在驾驶时查看车辆底盘。“以冒险为重点”的 Altitude 是该系列的全新固定款，其名称取自 2012 年至 2017 年推出的限量版普拉多车型。
它用稳定器断开机构取代自适应可变悬架，以提供“额外 10% 的车轮铰接度，以帮助最大限度地提高在不平坦路面上的牵引力”，并恢复使用配备全地形轮胎的 18 英寸合金轮毂。
新款普拉多系列的顶级车型是卡卡杜，现在配备数字后视镜、加热方向盘、加热通风后排座椅、全景天窗、照明侧踏板、平视显示器和后扭矩感应限滑差速器。
至于雷克萨斯，已经确认入门级车型 GX550 Luxury 配有带铰链玻璃的电动尾门、牵引杆和线路、车顶导轨、自动调平 LED 大灯、后部隐私玻璃、20 英寸合金轮毂、轮胎压力监测和后扰流板。
同时，越野导向的 Overtrail 主要功能包括 LandCruiser GR Sport 使用的越野辅助系统，例如电子动能悬架系统 (eKDSS)、前防倾杆断开装置、多地形选择 (MTS) 越野牵引力控制、多地形监视器、多级爬行控制、下坡辅助控制和锁定后差速器。
还有铝制防滑板、独特的黑色保险杠设计和轮拱环绕，以及配备全地形轮胎的 18 英寸车轮。
更大的交流发电机、冷藏中央控制台存储单元卡片形智能钥匙，而座椅则采用橄榄绿色缝线和 Ultrasuede 装饰。
最后，顶级 GX550 运动豪华版配备自适应可变悬架、五种可配置驾驶模式、22 英寸合金轮毂、自适应远光大灯、自动伸缩侧踏板、固定全景天窗、半苯胺皮革装饰、独特的仪表板饰面、数字后视镜、多色内饰氛围照明、按摩前排座椅、中央冷藏储物单元、21 扬声器 Mark Levinson 音响系统和加热方向盘。
